上海立定厂家供应CRH380A动车组模型、高铁模拟舱、动车模型飞机模拟舱

设计和结构标准
 
    2.1.1 单元体结构
 
    为了便于运输, 训练舱设计成了若干个单元体, 每个单元
能通过3MX2M的门, 并且不需要附加加强结构便能进行拆装。所
有的单元体将是非常结实的, 能够经得住拆卸、运输和重新组
装。
 
    2.1.2 材料和工艺
 
    主要部件的设计制造将严格按照《航标》的要求进行, 一般
部件将按照《国标》的要求进行设计制造。
为了适应湿润地区的特殊情况，对所有金属材料还采取了特
殊的防腐、防锈处理。如钢材先进行物理除锈，再热镀锌，然后
再喷特制的防锈底漆，最后再喷面漆。对于铝材是进行了酸洗、
氧化和喷锌黄底漆，以及喷面漆的处理，该处理工艺与飞机对铝
材的处理工艺相同。
 
    2.1.3 使用维护性
 
    训练舱的结构非常结实，所以使用中维护保养时间非常短，
训练舱中所有零、部件都是采用标准化生产的, 维护时不需要特
殊工具。我们还将给出一个维护大纲。
 
2.2 备件
 
我们将给甲方提供一个备件表及报价单, 它包括:
    A、零、部件号
    B、建议数量
C、生产厂家
 
    这些备件将确保训练舱使用十年2.3 质量保证
 
    训练舱的设计、制造将实行全程质量控制，设计、生产的全过程
执行航空工业有关标准，依据《**产品质量管理条例》和《XAC航
空产品质量管理手册》的要求编写“乘务训练舱工程质量保证大纲”
及其支持文件，以保证质量目标的实现。
 
  2.3.1 检查
 
    乙方接受生产全过程的检查, 其中包括对主合同方和次合同
方的检查、材料的检查、生产细节和生产线的检查。甲方质量代
表的驻厂检查是必不可少(其中包括驻主合同方厂内和分合同方
厂内)。
 
  2.3.2 验收
 
    验收分厂内验收和现场验收, 厂内验收将由甲方派人到乙方
公司内进行; 现场验收待训练舱现场安装完毕后, 由甲方在现场
进行验收。上海立定厂家供应-CRH380A动车组模型、高铁模拟舱、火车模型